2021年のXCMG XR450Eを使用した回転式掘削装置を オリジナル状態で提供しますXR450Eは,強力なパワーと低燃費の電子制御QSX15ターボエンジンで装備されています,高速な水力反応,自動マスト垂直性調整,自動土の回転 調整頻度,ステップレスな群衆圧力調整,底部触覚保護.橋の大きな直径と深い基盤の積み上げのために理想的です高速道路,高速鉄道,高層ビルプロジェクト
| 仕様 | ユニット | パラメータ |
|---|---|---|
| 最大掘削直径 | m | φ3.2 / 2.8* |
| ケリーバー構成と掘削深さ標準 | m | JS580-4×21 について076 |
| ケリーバー構成と掘削深さ選択可能 | m | MZ580-5×21095 |
| ケリーバー構成と掘削深さ選択可能 | m | MZ580-6×21114 |
| エンジンモデル | - | QSX15 |
| エンジン定数電源 | kW | 399 |
| ロータリードライブマックス出力トルク | kN·m | 450 |
| ロータリードライブローテーション速度 | r/min | 7〜25 |
| 混雑シリンダー推力最大 | kN | 400 |
| 混雑シリンダーマックス 引力 | kN | 400 |
| 混雑シリンダー発作 | m | 6 |
| 群衆のウィンチ推力最大 | kN | 400 |
| 群衆のウィンチマックス 引力 | kN | 400 |
| 群衆のウィンチ発作 | m | 10 |
| メインウィンチ引力最大 | kN | 520 |
| メインウィンチマックススピード | m/min | 70 |
| メインウィンチワイヤロープ直径 | mm | 42 |
| 補助ウィンチ引力最大 | kN | 100 |
| 補助ウィンチマックススピード | m/min | 65 |
| マスト傾き (横向き/前向き/後ろ向き) | ° | ±3 / 90 / 15 |
| 底部移動速度最大 | km/h | 1.5 |
| 底部√ 最大のグレード可能 | % | 35 |
| 底部履き心地の幅 | mm | 900 |
| 底部線路最大幅 | mm | 3700〜5300 |
| 総重量 | t | 165 |
| サイズ労働条件 | mm | 11200 × 5300 × 30656 |
| サイズ交通条件 | mm | 18000×3700×3771 |
| 条件 | - | 使ったもの オリジナル |
| 製造年 | - | 2021 |
注: "*"で表示されたパラメータは,群衆リッチの配置に対応します.
Q1: XR450Eの総重量と主要電源配置は?
A1: 動作重量 165t,QSX15エンジンを搭載し,名乗力は 399 kW.
Q2:最大掘削直径と利用可能なケリーバーオプションは?
A2: 最大の掘削直径 φ3.2m;標準JS580-4*21.076選択可能な2つのケリーバー
Q3: 輸送の寸法は何ですか? コンテナの積載のために分解できますか?
A3: 輸送寸法: 18000*3700*3771mm.私たちはコンテナ海運のための解体ソリューションを提供することができます.
Q4:この機械に対してどのような取引条件を提供できますか?
A4: EXW,FOB,CIFなどの条件を顧客の要求に基づいてサポートします.
Q5: 新品かリニューアルされた中古XR450Eを供給していますか? 部品を供給できますか?
A5: 新品と改造品の両方が利用可能です. 部品は機械と一緒に供給できます.
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