プレミアム SANY C10 51m メルセデス・ベンツ シャーシ コンクリートポンプトラック 50,1m マックス 垂直到達量 180m3/h 出力 12MPa

この最上位コンクリートポンプ車は、2022年4月に製造され、メルセデス・ベンツのオリジナルオートマチックトランスミッションシャシーにSANY C10上部構造を搭載し、垂直到達距離50.1mのブーム（市場名51mモデル）と2セクションのフロントアウトリガーを備えています。中国国家 VI 排出基準を満たしており、実際に記録されている揚水量はわずか 26,000 立方メートルです。車両全体は完全にオリジナルのままであり、交換や衝突修理はありません。ハイエンドのデュアル Rexroth メイン油圧ポンプが装備されており、手頃な中古機械価格でほぼ新品に近い作業性能を提供するため、建設請負業者にとって価値の高い選択肢となっています。公式銘板は、完全な工場仕様、最大 12MPa までの安定したポンピング圧力、および信頼性の高いメルセデス OM470LA エンジン出力を裏付けています。

• ハイエンドのプレミアムマッチング:2022 SANY C10 51m ブーム + メルセデスベンツ自動シャーシ、スムーズな運転と安定したポンプ動作。
• 2 セクションのフロント アウトリガー設計:占有スペースが小さく、安定した支持性能で狭い現場に適しています。
• 国内 VI 排出ガス準拠、国内の都市建設および海外からの輸入要件に対する厳しい環境基準を満たしています。
• 超低作業負荷:実際のポンピング量はわずか 26,000 立方メートルで、ブームアーム、油圧パイプライン、コアエンジン部品の摩耗は最小限です。
• 100%オリジナル完成車:工場出荷時の状態、事故なし、ブームの溶接修理なし、主要コンポーネントの交換なし。
• 上部の油圧構成:デュアル Rexroth メイン ポンプ、強力なポンプ効率、低い故障率、長い耐用年数。
• 優れたコストパフォーマンス：新車に近い品質と性能を競争力のある中古車価格で販売し、調達コストを削減します。

• 高層住宅および商業ビルの建設
• 大規模な都市インフラ、高速道路および橋梁エンジニアリング プロジェクト
• コンパクトな 2 セクションのフロント アウトリガーによる都市部の狭小地建設
• ハイエンドなコンクリート圧送サービスを提供する建設機械レンタル会社
• 海外エンジニアリング会社が短時間勤務で整備の行き届いた中古ポンプ車を輸入

機器のライフサイクル全体を通じて最適なパフォーマンスを維持するための、運用およびメンテナンスの技術指導、ZOOMLION の純正スペアパーツの調達支援、トラブルシューティングのための専用のカスタマー サービスを含む包括的なサポート。

標準的な輸出梱包により、安全な輸送が保証されます。配達時間と輸送方法（海上、陸上）は交渉可能で、包括的な物流と輸出書類のサポートも提供されます。

1. Q1: このポンプ車の製造年と実際のブームの長さは何ですか?

   A: 2022 年 4 月に製造されました。公式の最大垂直到達距離は 50.1 メートルで、機械市場では 51 メートル モデルとして広く知られています。最新のSANY C10アッパーボディとメルセデス・ベンツのシャシーを採用。

2. Q2: このトラックには特別なアウトリガー設計が施されていますか?

   A: 2 セクションのフロント アウトリガーで設計されています。展開時の占有スペースが少なく、ポンプ作業中にしっかりとしたサポートを提供しながら、狭い都市部の建設現場に最適です。

3. Q3: このポンプ車は合計でどれくらいの量のコンクリートを汲み上げましたか?メーターの測定値は信頼できますか?

   A: 記録されている本物のポンピング量はわずか 26,000 立方メートルで、ダッシュボードのデータは調整なしで完全に本物であるため、コアコンポーネントの磨耗はほとんどありません。

4. Q4: 車両全体がオリジナルですか?どのような油圧構成が装備されていますか?

   A: トラック全体は、交換されたコア部品や衝突による損傷もなく、工場出荷時の状態を維持しています。プレミアムデュアル Rexroth メイン油圧ポンプが付属しており、強力で安定したポンプ性能を実現します。

5. Q5：排出ガス基準はどのくらいですか？また、新型ポンプ車と比べた最大のメリットは何ですか？

   A: 中国国家 VI 排出基準に準拠しています。その主な利点は、ほぼ新品に近い動作品質と稼働時間の短い状態を維持しながら、中古機器の価格のみを支払う必要があり、投資予算を大幅に節約できることです。