2013 XCMGは使用された起伏の多い地形クレーン160トンQAY160を改装した

2013 XCMGの160トンはすべての地勢のトラック クレーンを使用したり/すべての地勢トラックによって取付けられたクレーンQAY160を改装した

QAY160すべての地勢クレーンは6つの軸線をすべての地勢のシャーシ、自動制御の機械変速機、オイルの空気の懸濁液、完全なヘッド タクシーおよび十分にカバーされた歩くプラットホーム採用する。楕円形セクション6セクション望遠鏡の主要なブームは、二区の折る側面補助ブームを、移動可能な組合せの均衡を、上部キャリッジのための独立したエンジン掛ける、回転盤、底隠された二重独立したウィンチおよび外的な一致の回転装置の単一シリンダー前部サポート水平寄せ、上限取付けた。二レベルの二重H型の足、360の°の完全な回転操作。総力の可変的なシステム、操縦者電気流体式の比例した制御技術。大きい持ち上がる容量、強い原動力、良い業績、広い適用の可能性および信頼できる使用。

パフォーマンス特性

1. プロダクトに優秀な持ち上がる性能がある
持ち上がる性能は中国のそして国際的な高度のレベルの近くの一流のレベルにある。足のスパンは大きく、操作の安定性はよい。第5足の使用なしで、それは前部区域限られないですべての方向の360 °を、作動職場の状態に従って足を拡張できる。

2. 6箱のセクション箱は多数の腕の長さおよび強い持ち上がる容量を達成する望遠鏡腕、楕円セクション、輸入された高力鋼板、単一の望遠鏡オイル シリンダー自動制御の望遠鏡のメカニズム、内部インターロック・システム、ことができる形づけた。
3.強いオフロード能力および広い適応性

4. 電気システムはPLCを統合したプログラマブル コントローラおよびシステムの論理的な制御そして電気比例した制御機能を完了するためにCAN-BUSバス制御ネットワークを採用する。それは慣習的な電気機器によって結合される。

5. 油圧伝達、ポンプは密接に電気比例した操作システムと、モジュール設計結合された、開いた可変的なシステムを、クレーンの制御性能を非常に改善する安定した操作、制御した。

6. 車の独立したエンジンはユーロIIのエミッション規格に合うことができる。

7. 国際的な支持装置を、国内および外国の信頼できる支持の部品採用し、特に輸入された主要部分（ポンプ、弁、モーター、等）、および適度な一致を作ることを選ぶ。

8. 見る範囲を増加していて20度の最高の持ち上がる角度が横の軸線に沿って、弾くことができる十分に封じられた大きいアークの管制室とのアーゴノミックスの設計を、強調しなさい。

9. セットアップされた冷却し、熱する空気調節。輸入された進歩的な中心にされた潤滑システムの採用。主要な相対運動ポイントの自動潤滑は全体の機械の耐用年数を拡張し、維持し易い。

基本情報。

プロダクト変数:

プロダクト ショー